| 「メシが食えない」「トイレに行けない」、乗務員の現実。
勤務ダイヤと聞き取り調査で明らかになる、ＪＲ西日本の運行・労務管理。
運転士の６割近くが、睡眠４時間を切る「泊まり・明け」勤務で、電車を走らせている。
序 章 運転労働者の労働と国民の安全
第1章 ＪＲ電車運転士の乗務中の眠気
第2章 大事故を生んだ電車運転士の労働実態
１．国鉄民営化と労働強化
２．福知山線事故直前の労働実態
第3章 国民の安全を守るために
１．大学生が理解した福知山線事故の背景
２．安全のための問題提起
あとがき
重田 博正（しげた ひろまさ）
1949年徳島県生まれ。1978年同志社大学文学研究科社会福祉学専攻修士課程修了。専門は労働科学。現在、大阪社会医学研究所主任研究員、京都橘大学非常勤講師「ヒューマン・サービス論」担当、同志社大学大学院非常勤講師「労働安全衛生研究」担当
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